SH 4011 · Borracha
Pneus
Dados atualizados em 18 de outubro de 2026 · dados das listas 2026.10.2
Em resumo
A UE já não cobra tarifa sobre os pneus do Mercosul; a tarifa do Brasil sobre os pneus de origem europeia, hoje de até 14,5%, chega a zero até 2036 (2 de 21 linhas estão excluídas).
Tarifas em resumo
Na UE, vindo do Mercosul
14 linhas tarifáriasTarifa preferencial 2026
0%
Isenção em todas as linhas com desgravação até
Sem desgravação
Alíquota-base do acordo
4–4,5%
Tarifa NMF aplicada hoje
4–4,5%
No Brasil, vindo da UE
21 linhas tarifáriasTarifa preferencial 2026
0–16%
Isenção em todas as linhas com desgravação até
2036
Alíquota-base do acordo
0–16%
Tarifa NMF aplicada hoje
0–25%
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Sobre este produto
Os pneus novos do Mercosul entram isentos na UE assim que o acordo entra em vigor. As tarifas do Mercosul sobre os pneus europeus chegam a zero, a maioria num cronograma longo, com duas linhas excluídas. Pneus de carro, caminhão e máquinas agrícolas estão neste código.
Como a tarifa cai, ano a ano
Maior e menor tarifa ad valorem de cada ano entre as linhas que chegam a zero. Linhas excluídas ou só com cota mantêm a tarifa e não entram na conta.
Na UE, vindo do Mercosul
Nada a desgravar neste sentido: todas as linhas já estão isentas, excluídas ou só com cota.
No Brasil, vindo da UE
| Ano | Tarifa ad valorem | Linhas isentas |
|---|---|---|
| 2026 | 0–14,5% | 1 / 21 |
| 2027 | 0–13% | 1 / 21 |
| 2028 | 0–11,6% | 1 / 21 |
| 2029 | 0–10,1% | 1 / 21 |
| 2030 | 0–8,7% | 6 / 21 |
| 2031 | 0–7,2% | 6 / 21 |
| 2032 | 0–5,8% | 6 / 21 |
| 2033 | 0–4,3% | 6 / 21 |
| 2034 | 0–2,9% | 6 / 21 |
| 2035 | 0–1,4% | 6 / 21 |
| 2036 | 0% | 19 / 21 |
Linhas por categoria de desgravação
A categoria define o ritmo do corte: 0 é isenção desde a entrada em vigor, 4 a 15 são os anos até zero, E é exclusão e as siglas indicam cotas ou tratamentos especiais.
Mercosul → UE
- 0× 14
UE → Mercosul
- 10× 13
- 4× 5
- E× 2
- 0× 1
Cotas tarifárias
Nenhuma cota tarifária se aplica a esta posição.
Tarifas em cada país do Mercosul
Cada membro tem sua própria alíquota-base e sua tarifa NMF aplicada. A preferência é calculada sobre a base ou sobre a tarifa aplicada quando ela é menor (art. 2.4(7) do acordo), por isso a tarifa atual pode variar entre os países.
| País | Alíquota-base | NMF aplicada | Preferencial 2026 | Zero até | Fonte da tarifa aplicada |
|---|---|---|---|---|---|
| Brasil | 0–16% | 0–25%15 linhas não têm alíquota única publicada | 0–16% | 2036 | Brazil applied import duty, Res. Gecex 272/2021 Annexes II, V, VI, IX (MDIC), dados de 5 de outubro de 2026 |
| Argentina | 0–35% | 0–16%15 linhas não têm alíquota única publicada | 0–31,8% | 2036 | Argentina applied import duty (DIE), ARCA Arancel Integrado, dados de 18 de outubro de 2026 |
| Uruguai | 0–16% | 0–16%15 linhas não têm alíquota única publicada | 0–16% | 2036 | Uruguay applied import duty (Arancel Nacional, MEF), dados de 10 de fevereiro de 2025Cópia manualMais de 180 dias |
| Paraguai | 0–16% | 0–14,4%15 linhas não têm alíquota única publicada | 0–14,5% | 2036 | Paraguay applied import duty (Arancel Nacional Vigente, MEF), dados de 4 de novembro de 2025Cópia manualMais de 180 dias |
Todas as linhas tarifárias
As descrições das linhas são o texto em inglês das listas (NC 2013 para a UE, NCM 2012 para o Mercosul).
Na UE, vindo do Mercosul: 14 linhas
| Código | Descrição | Categoria | Base | NMF aplicada | 2026 | Final |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4011 10 00 | New pneumatic tyres, of rubber, of a kind used for motor cars, incl. station wagons and racing cars | 0 | 4,5% | 4,5% | Isento | Isento |
| 4011 20 10 | Pneumatic tyres, new, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index of ≤ 121 | 0 | 4,5% | 4,5% | Isento | Isento |
| 4011 20 90 | Pneumatic tyres, new, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index of > 121 | 0 | 4,5% | 4,5% | Isento | Isento |
| 4011 30 00 | New pneumatic tyres, of rubber, of a kind used for aircraft | 0 | 4,5% | 4,5% | Isento | Isento |
| 4011 40 00 | New pneumatic tyres, of rubber, of a kind used for motorcycles | 0 | 4,5% | 4,5% | Isento | Isento |
| 4011 50 00 | New pneumatic tyres, of rubber, of a kind used for bicycles | 0 | 4% | 4% | Isento | Isento |
| 4011 61 00 | Pneumatic tyres, new, of rubber, having a "herring-bone" or similar tread, of a kind used on agricultural or forestry vehicles and machines | 0 | 4% | – | Isento | Isento |
| 4011 62 00 | Pneumatic tyres, new, of rubber, having a "herring-bone" or similar tread, of a kind used on construction or industrial handling vehicles and machines and having a rim size ≤ 61cm | 0 | 4% | – | Isento | Isento |
| 4011 63 00 | Pneumatic tyres, new, of rubber, having a "herring-bone" or similar tread, of a kind used on construction or industrial handling vehicles and machines and having a rim size > 61cm | 0 | 4% | – | Isento | Isento |
| 4011 69 00 | Pneumatic tyres, new, of rubber, having a "herring-bone" or similar tread (excl. of a kind used on agricultural or forestry and construction or industrial handling vehicles and machines) | 0 | 4% | – | Isento | Isento |
| 4011 92 00 | Pneumatic tyres, of rubber, new, of a kind used on agricultural or forestry vehicles and machines (excl. having a "herring-bone" or similar tread) | 0 | 4% | – | Isento | Isento |
| 4011 93 00 | Pneumatic tyres, new, of rubber, of a kind used on construction or industrial handling vehicles and machines and having a rim size ≤ 61cm (excl. having a "herring-bone" or similar tread) | 0 | 4% | – | Isento | Isento |
| 4011 94 00 | Pneumatic tyres, new, of rubber, of a kind used on construction or industrial handling vehicles and machines and having a rim size > 61cm (excl. having a "herring-bone" or similar tread) | 0 | 4% | – | Isento | Isento |
| 4011 99 00 | Pneumatic tyres, new, of rubber (excl. having a "herring-bone" or similar tread and pneumatic tyres of a kind used on agricultural or forestry and construction or industrial handling vehicles and machines, on motor cars, station wagons, racing cars, buses, lorries, aircraft, motorcycles and bicycles) | 0 | 4% | – | Isento | Isento |
No Brasil, vindo da UE: 21 linhas
| Código | Descrição | Categoria | Base | NMF aplicada | 2026 | Final |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4011 10 00 | New tires for automobiles of passengers | E | 16% | 16% | 16% | 16% |
| 4011 20 10 | New tires for buses or trucks, measuring=11, 00-24 | 10 | 16% | 16% | 14,5% | Isentoa partir de 2036 |
| 4011 20 90 | Other new tires for buses or trucks | E | 16% | 16% | 16% | 16% |
| 4011 30 00 | New tires for airplanes | 0 | Isento | Isento | Isento | Isento |
| 4011 40 00 | New tires for motorcycles | 10 | 16% | 14,4% | 13% | Isentoa partir de 2036 |
| 4011 50 00 | New tires for bicycles | 10 | 16% | 25% | 14,5% | Isentoa partir de 2036 |
| 4011 61 00 | New tires, for vehicles, agricultural/forest machines | 10 | 16% | – | 14,5% | Isentoa partir de 2036 |
| 4011 62 00 | New tires, for vehicles, machines for construction/industrial maintenance, ring ≤ 61 cm | 10 | 16% | – | 14,5% | Isentoa partir de 2036 |
| 4011 63 10 | Radial tires, new, for "dumpers", ring ≥ 1 448mm | 4 | 2% | – | 1,6% | Isentoa partir de 2030 |
| 4011 63 20 | Other new tires, for construction vehicles, ring ≥ 1 143mm | 4 | 2% | – | 1,6% | Isentoa partir de 2030 |
| 4011 63 90 | Other new tires, for construction vehicles ring > 61 cm, spine | 10 | 16% | – | 14,5% | Isentoa partir de 2036 |
| 4011 69 10 | Other new tires, band fish spine, ring ≥ 1 143mm | 4 | 2% | – | 1,6% | Isentoa partir de 2030 |
| 4011 69 90 | Other new tires, of rubber, band fish spine | 10 | 16% | – | 14,5% | Isentoa partir de 2036 |
| 4011 92 10 | Other new tires, for agricultural/forest vehicles measuring: 4,00-15, etc | 10 | 16% | – | 14,5% | Isentoa partir de 2036 |
| 4011 92 90 | Other new tires, for forest/agricultural vehicles | 10 | 16% | – | 14,5% | Isentoa partir de 2036 |
| 4011 93 00 | Other new tires, for construction vehicles ring ≤ 61 cm | 10 | 16% | – | 14,5% | Isentoa partir de 2036 |
| 4011 94 10 | Other radial tires, new, "dumpers", ring ≥ 1 448mm | 4 | 2% | – | 1,6% | Isentoa partir de 2030 |
| 4011 94 20 | Other new tires, for construction vehicles ring ≤ 1 143mm | 4 | 2% | – | 1,6% | Isentoa partir de 2030 |
| 4011 94 90 | Other new tires, for construction vehicles ring ≤ 61 cm | 10 | 16% | – | 14,5% | Isentoa partir de 2036 |
| 4011 99 10 | New tires, for tractors/agriculture, ring ≤ 1 143mm | 10 | 2% | – | 1,8% | Isentoa partir de 2036 |
| 4011 99 90 | Other new rubber tires | 10 | 16% | – | 14,5% | Isentoa partir de 2036 |
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Dados e método
Calculado com o motor da calculadora a partir das listas do acordo (Anexo 2-A) e dos arquivos de tarifas aplicadas, para o ano 2026 do acordo. Os números Mercosul → UE consideram origem brasileira, o que só pesa nas poucas cotas por país; os números UE → Mercosul são do Brasil, salvo indicação na tabela por país.
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São estimativas, não aconselhamento jurídico ou aduaneiro. Confira as listas oficiais antes de usar uma tarifa.