Mercosur TradeFlow
Das EU–Mercosur-Interimshandelsabkommen wird seit dem 1. Mai 2026 vorläufig angewandt. Die Nichtigkeitsklage Polens vor dem Gerichtshof der EU (Rechtssache C-460/26) ist noch anhängig. Die angezeigten Ersparnisse sind Schätzungen. Mitteilung im Amtsblatt

HS 8701 · Kraftfahrzeuge und Teile davon

Zugmaschinen

Daten zuletzt aktualisiert 18. Oktober 2026 · Zollplandaten 2026.10.2

Kurz gesagt

Der EU-Zoll auf Zugmaschinen aus dem Mercosur beträgt heute bis zu 14,5 % und entfällt bis spätestens 2036 vollständig; der brasilianische Zoll auf Zugmaschinen aus der EU beträgt heute bis zu 14 % und entfällt bis spätestens 2041 vollständig (ein Kontingent zu 7 % gilt bis 2034, 1 von 5 Linien ist ausgenommen).

Zollsätze auf einen Blick

Einfuhren aus dem Mercosur in die EU

12 Tariflinien

Präferenzzoll 2026

0–14,5 %

Alle Abbaulinien zollfrei bis

2036

Basiszollsatz des Abkommens

0–16 %

Heute angewandter Meistbegünstigungszollsatz

0–3 %

Einfuhren aus der EU nach Brasilien

5 Tariflinien

Präferenzzoll 2026

0–35 %

Alle Abbaulinien zollfrei bis

2041

Basiszollsatz des Abkommens

0–35 %

Heute angewandter Meistbegünstigungszollsatz

14 %

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Mercosur → EU berechnenEU → Mercosur berechnen

Über dieses Produkt

Zugmaschinen reichen vom landwirtschaftlichen Traktor bis zur Sattelzugmaschine für Lkw und verteilen sich auf verschiedene Linien mit unterschiedlicher Behandlung. Die EU streicht die meisten ihrer Zölle sofort und baut den Rest ab. Im Mercosur ist eine Linie ausgenommen, eine andere gehört zu der Fahrzeugkategorie, bei der der Basiszoll über Jahre bestehen bleibt, mit einem Kontingent zum halben Zoll in der Zwischenzeit.

So sinkt der Zoll Jahr für Jahr

Höchster und niedrigster Wertzoll je Jahr über alle Linien, deren Zoll auf null sinkt. Ausgenommene Linien und Linien, für die nur ein Kontingent gilt, behalten ihren Zoll und sind hier nicht berücksichtigt.

Höchster präferenzieller Wertzoll nach Jahr, 8701Mercosur → EU: 14,5 % im Jahr 2026, 0 % im Jahr 2036; EU → Mercosur: 14 % im Jahr 2026, 0 % im Jahr 2041. Die Tabelle unten enthält dieselben Werte.0 %7,5 %15 %20262028203020322034203620382040
Mercosur → EUEU → Mercosur

Einfuhren aus dem Mercosur in die EU

Einfuhren aus dem Mercosur in die EU
JahrWertzollZollfreie Linien
20260–14,5 %9 / 12
20270–13 %9 / 12
20280–11,6 %9 / 12
20290–10,1 %9 / 12
20300–8,7 %10 / 12
20310–7,2 %10 / 12
20320–5,8 %10 / 12
20330–4,3 %10 / 12
20340–2,9 %10 / 12
20350–1,4 %10 / 12
20360 %12 / 12

Einfuhren aus der EU nach Brasilien

Einfuhren aus der EU nach Brasilien
JahrWertzollZollfreie Linien
20260–14 %1 / 5
20270–14 %1 / 5
20280–14 %1 / 5
20290–14 %1 / 5
20300–14 %1 / 5
20310–14 %1 / 5
20320–14 %1 / 5
20330–11,3 %1 / 5
20340–8,6 %1 / 5
20350–6 %1 / 5
20360–4,9 %3 / 5
20370–4 %3 / 5
20380–2,9 %3 / 5
20390–2 %3 / 5
20400–0,9 %3 / 5
20410 %4 / 5

Linien nach Abbaukategorie

Die Abbaukategorie bestimmt, wie schnell der Zoll sinkt: 0 bedeutet zollfrei ab Inkrafttreten, 4 bis 15 geben die Jahre bis zum Nullzoll an, E steht für ausgenommen, Buchstabencodes stehen für Kontingente oder Sonderregelungen.

Mercosur → EU

  • 0× 9
  • 10× 2
  • 4× 1

EU → Mercosur

  • 10× 2
  • 0× 1
  • E× 1
  • 15V× 1

Zollkontingente

  • 15VEU → Mercosur

    Im Kontingent: Zoll in diesem Jahr um 50 % gesenkt

    1 Linie dieser Position · Läuft bis 2034

    Menge (Fahrzeuge): 2026: 33.333 (Teiljahr)

    Volumen, Saldo und Produkte

Zollsätze in den einzelnen Mercosur-Ländern

Jedes Mitgliedsland hat einen eigenen Basiszollsatz und einen eigenen angewandten Meistbegünstigungszollsatz. Die Präferenz wird vom Basiszollsatz aus berechnet oder, falls dieser niedriger ist, vom angewandten Satz (Art. 2.4 Abs. 7 des Abkommens). Der aktuelle Zollsatz kann daher von Land zu Land abweichen.

Zollsätze in den einzelnen Mercosur-Ländern
LandBasiszollsatzMFN (angewandt)Präferenzsatz 2026Zollfrei bisQuelle (angewandte Sätze)
Brasilien0–35 %14 %Für 3 Linien gibt es keinen einheitlichen veröffentlichten Zollsatz0–35 %2041Brazil applied import duty, Res. Gecex 272/2021 Annexes II, V, VI, IX (MDIC), Stand 5. Oktober 2026
Argentinien0–35 %14 %Für 3 Linien gibt es keinen einheitlichen veröffentlichten Zollsatz0–35 %2041Argentina applied import duty (DIE), ARCA Arancel Integrado, Stand 18. Oktober 2026
Uruguay0–6 %2 %Für 3 Linien gibt es keinen einheitlichen veröffentlichten Zollsatz0–6 %2041Uruguay applied import duty (Arancel Nacional, MEF), Stand 10. Februar 2025Manuelle MomentaufnahmeÄlter als 180 Tage
Paraguay0–5 %0 %Für 3 Linien gibt es keinen einheitlichen veröffentlichten Zollsatz0–5 %–Paraguay applied import duty (Arancel Nacional Vigente, MEF), Stand 4. November 2025Manuelle MomentaufnahmeÄlter als 180 Tage

Alle Tariflinien

Die Bezeichnungen der Linien entsprechen dem englischen Text der Zollpläne (KN 2013 für die EU, NCM 2012 für den Mercosur).

Einfuhren aus dem Mercosur in die EU: 12 Linien
Einfuhren aus dem Mercosur in die EU
CodeBezeichnungAbbauBasisMFN (angewandt)2026Endsatz
8701 10 00Pedestrian-controlled agricultural tractors and similar tractors for industry (excl. tractor units for articulated lorries)03 %3 %ZollfreiZollfrei
8701 20 10Road tractors for semi-trailers, new1016 %–14,5 %Zollfreiab 2036
8701 20 90Road tractors for semi-trailers, used1016 %–14,5 %Zollfreiab 2036
8701 30 00Track-laying tractors (excl. pedestrian-controlled)0ZollfreiZollfreiZollfreiZollfrei
8701 90 11Agricultural tractors and forestry tractors, wheeled, new, of an engine power ≤ 18 kW (excl. pedestrian-controlled tractors)0Zollfrei–ZollfreiZollfrei
8701 90 20Agricultural tractors and forestry tractors, wheeled, new, of an engine power > 18 kW but ≤ 37 kW (excl. pedestrian-controlled tractors)0Zollfrei–ZollfreiZollfrei
8701 90 25Agricultural tractors and forestry tractors, wheeled, new, of an engine power > 37 kW but ≤ 59 kW (excl. pedestrian-controlled tractors)0Zollfrei–ZollfreiZollfrei
8701 90 31Agricultural tractors and forestry tractors, wheeled, new, of an engine power > 59 kW but ≤ 75 kW (excl. tractor units for articulated lorries)0Zollfrei–ZollfreiZollfrei
8701 90 35Agricultural tractors and forestry tractors, wheeled, new, of an engine power > 75 kW but ≤ 90 kW (excl. tractor units for articulated lorries)0Zollfrei–ZollfreiZollfrei
8701 90 39Agricultural tractors and forestry tractors, wheeled, new, of an engine power > 90 kW (excl. tractor units for articulated lorries)0Zollfrei–ZollfreiZollfrei
8701 90 50Agricultural tractors and forestry tractors, wheeled, used (excl. tractor units for articulated lorries and pedestrian-controlled tractors)0Zollfrei–ZollfreiZollfrei
8701 90 90Tractors, incl. tractor units for articulated lorries (excl. tractors of heading 8709, pedestrian-controlled tractors, road tractors for semi-trailers, track-laying tractors and agricultural and forestry tractors)47 %–5,6 %Zollfreiab 2030
Einfuhren aus der EU nach Brasilien: 5 Linien
Einfuhren aus der EU nach Brasilien
CodeBezeichnungAbbauBasisMFN (angewandt)2026Endsatz
8701 10 00Pedestrian-controlled tractors1014 %14 %12,7 %Zollfreiab 2036
8701 20 00Road tractors for semi-trailerE35 %–35 %35 %
8701 30 00Track-laying tractors1014 %14 %12,7 %Zollfreiab 2036
8701 90 10Log-skidding tractors0Zollfrei–ZollfreiZollfrei
8701 90 90Other tractors15V14 %–14 %Im Kontingent: 7 %Zollfreiab 2041

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Alle Positionen in Kapitel 87: Kraftfahrzeuge und Teile davon

Daten und Methode

Berechnet mit der Logik des Rechners aus den Zollabbaulisten des Abkommens (Anhang 2-A) und den Dateien mit den angewandten Zollsätzen, für das Abkommensjahr 2026. Die Werte für Mercosur → EU unterstellen brasilianischen Ursprung; das spielt nur bei den wenigen ursprungsspezifischen Kontingenten eine Rolle. Die Werte für EU → Mercosur gelten für Brasilien, sofern die Ländertabelle nichts anderes ausweist.

Methodik und Datenquellen

Nur Schätzungen, keine Rechts- oder Zollberatung. Prüfen Sie die offiziellen Zollpläne, bevor Sie sich auf einen Zollsatz verlassen.