HS 8483 · Maschinen, Apparate und mechanische Geräte
Getriebe- und Antriebsteile
Daten zuletzt aktualisiert 18. Oktober 2026 · Zollplandaten 2026.10.2
Kurz gesagt
Der EU-Zoll auf Antriebsteile aus dem Mercosur beträgt heute bis zu 4,8 % und entfällt bis spätestens 2030 vollständig; der brasilianische Zoll auf Antriebsteile aus der EU beträgt heute bis zu 14,9 % und entfällt bis spätestens 2041 vollständig (1 von 20 Linien ist ausgenommen).
Zollsätze auf einen Blick
Einfuhren aus dem Mercosur in die EU
24 TariflinienPräferenzzoll 2026
0–4,8 %
Alle Abbaulinien zollfrei bis
2030
Basiszollsatz des Abkommens
2,7–6 %
Heute angewandter Meistbegünstigungszollsatz
2,7–6 %
Einfuhren aus der EU nach Brasilien
20 TariflinienPräferenzzoll 2026
0–16 %
Alle Abbaulinien zollfrei bis
2041
Basiszollsatz des Abkommens
0–20 %
Heute angewandter Meistbegünstigungszollsatz
0–16 %
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Über dieses Produkt
Wellen, Lagergehäuse, Zahnräder und Kupplungen sind in der EU überwiegend von Anfang an zollfrei, einige Linien werden innerhalb weniger Jahre abgebaut. Die Zölle des Mercosur sinken über lange Zeiträume auf null, eine Linie ist ausgenommen. Auto- und Maschinenhersteller auf beiden Seiten handeln mit diesen Teilen.
So sinkt der Zoll Jahr für Jahr
Höchster und niedrigster Wertzoll je Jahr über alle Linien, deren Zoll auf null sinkt. Ausgenommene Linien und Linien, für die nur ein Kontingent gilt, behalten ihren Zoll und sind hier nicht berücksichtigt.
Einfuhren aus dem Mercosur in die EU
| Jahr | Wertzoll | Zollfreie Linien |
|---|---|---|
| 2026 | 0–4,8 % | 19 / 24 |
| 2027 | 0–3,6 % | 19 / 24 |
| 2028 | 0–2,4 % | 19 / 24 |
| 2029 | 0–1,2 % | 19 / 24 |
| 2030 | 0 % | 24 / 24 |
Einfuhren aus der EU nach Brasilien
| Jahr | Wertzoll | Zollfreie Linien |
|---|---|---|
| 2026 | 0–14,9 % | 3 / 20 |
| 2027 | 0–14 % | 3 / 20 |
| 2028 | 0–12,9 % | 3 / 20 |
| 2029 | 0–12 % | 3 / 20 |
| 2030 | 0–10,9 % | 3 / 20 |
| 2031 | 0–10 % | 3 / 20 |
| 2032 | 0–8,9 % | 3 / 20 |
| 2033 | 0–8 % | 3 / 20 |
| 2034 | 0–6,9 % | 3 / 20 |
| 2035 | 0–6 % | 3 / 20 |
| 2036 | 0–4,9 % | 13 / 20 |
| 2037 | 0–4 % | 13 / 20 |
| 2038 | 0–2,9 % | 13 / 20 |
| 2039 | 0–2 % | 13 / 20 |
| 2040 | 0–0,9 % | 13 / 20 |
| 2041 | 0 % | 19 / 20 |
Linien nach Abbaukategorie
Die Abbaukategorie bestimmt, wie schnell der Zoll sinkt: 0 bedeutet zollfrei ab Inkrafttreten, 4 bis 15 geben die Jahre bis zum Nullzoll an, E steht für ausgenommen, Buchstabencodes stehen für Kontingente oder Sonderregelungen.
Mercosur → EU
- 0× 19
- 4× 5
EU → Mercosur
- 10× 12
- 15× 6
- 0× 1
- E× 1
Zollkontingente
Für diese Position gilt kein Zollkontingent.
Zollsätze in den einzelnen Mercosur-Ländern
Jedes Mitgliedsland hat einen eigenen Basiszollsatz und einen eigenen angewandten Meistbegünstigungszollsatz. Die Präferenz wird vom Basiszollsatz aus berechnet oder, falls dieser niedriger ist, vom angewandten Satz (Art. 2.4 Abs. 7 des Abkommens). Der aktuelle Zollsatz kann daher von Land zu Land abweichen.
| Land | Basiszollsatz | MFN (angewandt) | Präferenzsatz 2026 | Zollfrei bis | Quelle (angewandte Sätze) |
|---|---|---|---|---|---|
| Brasilien | 0–20 % | 0–16 % | 0–16 % | 2041 | Brazil applied import duty, Res. Gecex 272/2021 Annexes II, V, VI, IX (MDIC), Stand 5. Oktober 2026 |
| Argentinien | 0–16 % | 0–16 % | 0–16 % | 2041 | Argentina applied import duty (DIE), ARCA Arancel Integrado, Stand 18. Oktober 2026 |
| Uruguay | 0–16 % | 0–16 % | 0–16 % | 2041 | Uruguay applied import duty (Arancel Nacional, MEF), Stand 10. Februar 2025Manuelle MomentaufnahmeÄlter als 180 Tage |
| Paraguay | 0–16 % | 0–14,4 % | 0–13,4 % | 2041 | Paraguay applied import duty (Arancel Nacional Vigente, MEF), Stand 4. November 2025Manuelle MomentaufnahmeÄlter als 180 Tage |
Alle Tariflinien
Die Bezeichnungen der Linien entsprechen dem englischen Text der Zollpläne (KN 2013 für die EU, NCM 2012 für den Mercosur).
Einfuhren aus dem Mercosur in die EU: 24 Linien
| Code | Bezeichnung | Abbau | Basis | MFN (angewandt) | 2026 | Endsatz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8483 10 21 | Cranks and crank shafts, of cast iron or cast steel | 0 | 4 % | 4 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 10 25 | Cranks and crank shafts, of open-die forged steel | 0 | 4 % | 4 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 10 29 | Cranks and crank shafts (excl. of open-die forged steel or cast iron or cast steel) | 0 | 4 % | 4 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 10 50 | Articulated shafts | 0 | 4 % | 4 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 10 95 | Main shafts or driving shafts, counter shafts, cam shafts, eccentric shafts and other transmission shafts (excl. cranks, crank shafts and articulated shafts) | 0 | 4 % | 4 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 20 00 | Bearing housings, incorporating ball or roller bearings, for machinery | 4 | 6 % | 6 % | 4,8 % | Zollfreiab 2030 |
| 8483 30 32 | Bearing housings for machinery, for ball or roller bearings | 4 | 5,7 % | 5,7 % | 4,5 % | Zollfreiab 2030 |
| 8483 30 38 | Bearing housings not incorporating ball or roller bearings, for machinery and plain shaft bearings (excl. those for ball or roller bearings) | 4 | 3,4 % | 3,4 % | 2,7 % | Zollfreiab 2030 |
| 8483 30 80 | Plain shaft bearings for machinery | 4 | 3,4 % | 3,4 % | 2,7 % | Zollfreiab 2030 |
| 8483 40 21 | Spur and helical gears and gearing, for machinery (excl. friction gears, gear boxes and other speed changers) | 0 | 3,7 % | 3,7 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 40 23 | Bevel and bevel-spur gears and gearing, for machinery (excl. friction gears, gear boxes and other speed changers) | 0 | 3,7 % | 3,7 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 40 25 | Worm gear for machinery (excl. friction gears, gear boxes and other speed changers) | 0 | 3,7 % | 3,7 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 40 29 | Gears and gearing, for machinery (excl. friction gears, spur, helical, bevel, bevel- spur gears and gearing and worm gear, gear boxes and other speed changers) | 0 | 3,7 % | 3,7 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 40 30 | Ball or roller screws, for machinery | 0 | 3,7 % | 3,7 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 40 51 | Gear boxes for machinery | 0 | 3,7 % | 3,7 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 40 59 | Speed changers, incl. torque converters, for machinery (excl. gear boxes) | 0 | 3,7 % | 3,7 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 40 90 | Gears and gearing, for machinery (excl. ball or roller screws and gears and gearing in general, and toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements presented separately) | 0 | 3,7 % | 3,7 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 50 20 | Flywheels and pulleys, incl. pulley blocks, of cast iron or cast steel | 0 | 2,7 % | 2,7 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 50 80 | Flywheels and pulleys, incl. pulley blocks (excl. of cast iron or cast steel) | 0 | 2,7 % | 2,7 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 60 20 | Clutches and shaft couplings, incl. universal joints, of cast iron or cast steel | 0 | 2,7 % | 2,7 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 60 80 | Clutches and shaft couplings, incl. universal joints (excl. of cast iron or cast steel) | 0 | 2,7 % | 2,7 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 90 20 | Parts of bearing housings, n.e.s. | 4 | 5,7 % | 5,7 % | 4,5 % | Zollfreiab 2030 |
| 8483 90 81 | Toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements presented separately and parts of transmission shafts and cranks; bearing housings and plain shaft bearings; gears and gearing, ball or roller screws, gear boxes and other speed changers, flywheels and pulleys, clutches and shaft couplings, of cast iron or cast steel, n.e.s | 0 | 2,7 % | 2,7 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 90 89 | Toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements presented separately and parts of transmission shafts and cranks; bearing housings and plain shaft bearings; gears and gearing, ball or roller screws, gear boxes and other speed changers, flywheels and pulleys, clutches and shaft couplings, n.e.s. (excl. of cast iron or cast steel) | 0 | 2,7 % | 2,7 % | Zollfrei | Zollfrei |
Einfuhren aus der EU nach Brasilien: 20 Linien
| Code | Bezeichnung | Abbau | Basis | MFN (angewandt) | 2026 | Endsatz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8483 10 11 | Forged crankshafts, weight ≥ 900 kg and length ≥ 2 000mm | 10 | 2 % | Zollfrei | Zollfrei | Zollfreiab 2036 |
| 8483 10 19 | Other crankshafts | 10 | 16 % | 16 % | 14,5 % | Zollfreiab 2036 |
| 8483 10 20 | Cam shafts for controlling valves | 10 | 16 % | 16 % | 14,5 % | Zollfreiab 2036 |
| 8483 10 30 | Flexible shafts of transmission | E | 16 % | 16 % | 16 % | 16 % |
| 8483 10 40 | Cranks | 10 | 16 % | 16 % | 14,5 % | Zollfreiab 2036 |
| 8483 10 50 | Transmission shafts fitted with toothed couplings, overload protection notches, length ≥ 1 500 mmand a shaft diameter ≥ 400mm | 0 | Zollfrei | 7,2 % | Zollfrei | Zollfrei |
| 8483 10 90 | Other transmission shafts | 10 | 16 % | 16 % | 14,5 % | Zollfreiab 2036 |
| 8483 20 00 | Bearing housings, incorporating ball or roller bearings | 15 | 16 % | 16 % | 14,9 % | Zollfreiab 2041 |
| 8483 30 10 | Bearing housings, without roller bearings, assembled, with anti-friction metal bearings | 15 | 16 % | 16 % | 14,9 % | Zollfreiab 2041 |
| 8483 30 21 | Plain shaft bearings with internal diameter ≥ 200mm | 10 | 2 % | Zollfrei | Zollfrei | Zollfreiab 2036 |
| 8483 30 29 | Other plain shaft bearings | 10 | 16 % | 16 % | 14,5 % | Zollfreiab 2036 |
| 8483 30 90 | Bearing housings, not incorporating ball or roller bearings | 10 | 16 % | 16 % | 14,5 % | Zollfreiab 2036 |
| 8483 40 10 | Reducers, multipliers, gearboxes and variable speed drives, including torque converters | 15 | 20 % | 12,6 % | 11,8 % | Zollfreiab 2041 |
| 8483 40 90 | Friction gears and wheels, ball/roller shafts | 15 | 14 % | 12,6 % | 11,8 % | Zollfreiab 2041 |
| 8483 50 10 | Pulleys, other than tension regulating bearings | 10 | 16 % | 16 % | 14,5 % | Zollfreiab 2036 |
| 8483 50 90 | Flywheels and other pulleys | 15 | 16 % | 16 % | 14,9 % | Zollfreiab 2041 |
| 8483 60 11 | Friction clutches | 10 | 14 % | 12,6 % | 11,4 % | Zollfreiab 2036 |
| 8483 60 19 | Other clutches | 15 | 14 % | 12,6 % | 11,8 % | Zollfreiab 2041 |
| 8483 60 90 | Coupling devices, including articulation joints | 10 | 14 % | 12,6 % | 11,4 % | Zollfreiab 2036 |
| 8483 90 00 | Gear wheels and other elementary transmission components presented separately | 10 | 14 % | 12,6 % | 11,4 % | Zollfreiab 2036 |
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Alle Positionen in Kapitel 84: Maschinen, Apparate und mechanische Geräte
Daten und Methode
Berechnet mit der Logik des Rechners aus den Zollabbaulisten des Abkommens (Anhang 2-A) und den Dateien mit den angewandten Zollsätzen, für das Abkommensjahr 2026. Die Werte für Mercosur → EU unterstellen brasilianischen Ursprung; das spielt nur bei den wenigen ursprungsspezifischen Kontingenten eine Rolle. Die Werte für EU → Mercosur gelten für Brasilien, sofern die Ländertabelle nichts anderes ausweist.
- EU TARIC via Swedish Customs Tariff File Distribution (TF), 16. Oktober 2026
- Brazil applied import duty, Res. Gecex 272/2021 Annexes II, V, VI, IX (MDIC), 5. Oktober 2026
- Argentina applied import duty (DIE), ARCA Arancel Integrado, 18. Oktober 2026
- Uruguay applied import duty (Arancel Nacional, MEF), 10. Februar 2025 · Manuelle Momentaufnahme · Älter als 180 Tage
- Paraguay applied import duty (Arancel Nacional Vigente, MEF), 4. November 2025 · Manuelle Momentaufnahme · Älter als 180 Tage
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